Vendredi 07 juin 18h00 , médiathèque, conférence animée par Gianni Agnesa sur le thème du mythe Ferrari

Le mythe Ferrari est né des premiers modèles fabriqués à la main, conjuguant une technique raffinée, un engagement obstiné, une créativité débordante et une passion sans égale. Mais pourquoi les Ferrari de course des années 1960 sont-elles aussi belles ? Et pourquoi le modèle 312 P en est la quintessence selon Gianni Agnesa. Les raisons sont multiples. La taille réduite de l’usine permettait aux techniciens du département course de collaborer étroitement avec les artisans de la production, créant ainsi des chefs-d’œuvre en partenariat avec les plus grands carrossiers italiens comme Pininfarina, Bertone et Vignale. De plus, la présence à Modène de marques prestigieuses telles que Maserati, De Tomaso, Lamborghini et Stanguellini favorisait une transmission osmotique d’élégance, de style et de qualité. Cependant, la véritable raison de la beauté des Ferrari de course réside peut-être dans la technique et l’imagination de designers tels que Mauro Forghieri et Giacomo Caliri, qui s’inspiraient de la nature pour concevoir des formes épurées et harmonieuses. Enzo Ferrari, quant à lui, s’opposait farouchement à l’ajout d’ailerons ou d’autres appendices aérodynamiques, même si ceux-ci auraient pu améliorer les performances de la voiture, afin de préserver la pureté des lignes de ses bolides. Puis, l’arrivée des ordinateurs a marqué la fin de cette ère d’attrait visuel. La conférence, d’une durée de 45 minutes, s’appuiera sur des images d’époque et abordera, dans un langage simple, des faits, anecdotes et histoires qui ressemblent aujourd’hui à des légendes. Une comparaison sera également faite entre les sports-prototypes Ferrari et leurs rivales de l’époque (Porsche, Matra, Lola, Ford, Alpine Renault). Gianni Agnesa, 68 ans, ingénieur et chef de projet Il a donné des conférences sur les courses Ferrari à Cagliari (ACI Storico THotel 2008 et 2010), Paris (Rétromobile 2020), Maranello (Scuderia Ferrari Club Enzo Ferrari di Modena, 2022), Monza (Scuderia Ferrari Club Vedano al Lambro 2023), Sassari (Scuderia Ferrari Club Sassari et ACI Sassari 2023), Bibliothèque aéroportuaire Elmas (2023), et à Cagliari avec Flavio Manzoni, Directeur du style Ferrari (Faculté d’ingénierie 2023). Publications sur les voitures :

  • The Drake Protest, avec Paolo Mazzetti, 2008, Ruoteclassiche Editoriale Domus, Rozzano, Milan • La plus belle voiture de sport de tous les temps, 2008, Pisano Editore, Cagliari • 312P. L’une des plus belles voitures de course de Ferrari, Cologne 2019, éditeur McKlein Publishing.

Avec son livre 312P. L’une des plus belles voitures de course de Ferrari, Gianni Agnesa a remporté le deuxième prix au Motor World Press Award à Munich, dans la section Voitures de sport de 2020. Il a également collaboré avec Edi Wyss Engineering (Pfäffikon/Zurich) à la restauration de la Ferrari 312 P (châssis 0872), qui a obtenu la Certification d’Authenticité Ferrari